▌假冒伪劣润滑油为什么会造成空压机爆炸？
一般工矿企业使用的空气压缩机大多为有油润滑，型式一般为螺杆式或活塞式。
其工作原理决定了在压缩空气的过程中，有大量的润滑油在气缸内参与压缩过程，起到主要有润滑、冷却、密封、降噪等作用。又由于空气被压缩过程中会释放大量的热，这些热量堆积在主机内，正常在80~115℃，机组保护措施失效的情况下，温度将更高。这些热量绝大部分需要靠润滑油带走并冷却。
润滑油在空压机内是一个吸热、放热的循环过程，且很多企业的空压机运行时长几乎是全年无休，这对空压机的润滑油是一个严峻的考验，所以空压机的润滑油有相应严苛的技术指标。
润滑油在气缸内受高温高压作用，发生蒸发、分馏和氧化反应，在缸体内形成变质的油雾，并和吸入的空气中的灰尘、磨损的金属粒混合在一起而加重。这些变质和加重的润滑油在经过的各个部位器壁上形成沉积物——积碳。
正常情况下，所产生的热量被空气压缩机冷却系统带走，达到热平衡，不会产生自燃现象。但当空气压缩机工作压力或温度急剧增高，沉积物达到一定厚度时，将打破散热平衡而造成沉积物在排气系统内自燃，导致空气压缩机系统的爆炸。
对于优质的专用空压机润滑油来说，“抗氧化性”、“热安定性”是保证油品较少生成积碳的关键指标，而“闪点”则是润滑油油雾与火焰接触发生爆燃的最低温度，用来衡量润滑油自身的抗爆燃性能。
对于假冒伪劣润滑油或者是非专用的空压机润滑油来说，这些指标要么缺失要么指标偏差巨大。例如一些重负荷齿轮油，虽然其润滑方面的性能指标相似，但其应用场合仅为常温常压，如果应用在空压机这种高温高压之下，极易导致事故发生。
劣质润滑油，抗氧化安定性不好的润滑油，极易产生油泥和积炭，热安定性不好的润滑油，也极易分解产生轻质碳氢化合物和碳尘，二者是润滑油爆燃继而造成空压机发生爆炸的主要原因。
所以，用户在选购空压机润滑油时不可贪图一时便宜，购买那些无牌无证企业的“三无”产品。也不可使用其它类型的润滑油替代。
使用“副厂”机油建议先做相应的性能试验，并先仅小规模试用，密切观察，通常试用不低于两个换油周期为妥。如无试验或试用条件，建议使用空压机厂的原厂机油最为稳妥。
文章来源：网络